机电一体化-设备维修
说实话，机电一体化毕业，大部分人去了工厂。我也不例外。但三年后，我是工程师，不是操作工。
我爸是钳工
我爸是工厂里的老钳工，干了三十年。小时候放暑假，我经常去厂里找他。车间里机器轰鸣，铁屑乱飞，工人们汗流浃背……我爸穿着油腻腻的工作服，戴着满是油污的手套，跟他的那些”铁疙瘩”较劲。
“爸，你这天天跟机器打交道，不累吗？“我问。
我爸嘿嘿一笑：“累是累，但有成就感。看着一堆零件变成一台能用的机器，心里舒坦。”
从那时起，我就对机械有了一种特殊的感情。中考没考好，我爸说：“要不学门手艺吧。机电一体化不错，以后工厂都自动化了，懂机电的人吃香。”
我想了想，答应了。
大学三年的基本功
机电一体化专业要学的东西挺杂的：
- 机械制图：这是基础，看不懂图纸就干不了这行
- 电工电子：电气控制的基本原理
- PLC编程：自动化控制的核心技术
- 数控技术：数控机床的操作和编程
- 工业机器人：新兴方向，很有前景
说实话，刚入学的时候我是有点懵的。机械的东西我能理解，但电气的东西完全不懂。什么是PLC？什么是变频器？什么是伺服电机？……这些概念对我来说就是天书。
但我没有退缩。我爸说过：“干这行没有捷径，就是多练。”
我把教材看了三遍，笔记做了两大本。不懂的就问老师，问同学，问百度。慢慢地，我开始理解这些知识了。
考证
机电这行，有几个证书很重要：
- 电工操作证：这是上岗证，没有这个证不能从事电工相关工作
- 维修电工证：技能证书，分初级、中级、高级
- PLC编程证书：加分项，证明你掌握了自动化技能
大二的时候，我考过了维修电工中级证书。考试内容包括理论知识和实际操作，两部分都要合格才行。实际操作是接一个电气控制线路，我练了整整一个月。最后顺利通过了。
这个证书让我对电路的理解更深刻了，也为后来的工作打下了基础。
找工作：从维修员开始
毕业后，我进了省城的一家制造业工厂。这家厂主要做汽车零部件，年产值大概5个亿。工人有500多人，算是个中型企业。
我应聘的岗位是设备维修员。
面试的时候，设备主管问我：“懂PLC吗？“我说：“学过，简单的编程没问题。“他又问：“会接电路吗？“我说：“会，考证的时候练过。“他点点头，说：“行，来试试吧。“
第一天的震撼
记得第一天上班的时候，设备主管带我参观了整个车间。
车间里有各种机器：数控加工中心、冲压机床、焊接机器人、自动装配线……我第一次见到这么多自动化设备，看得眼花缭乱。
主管说：“这些设备都是我们厂的命根子。一旦出问题，整条生产线都要停。所以维修人员责任重大。”
那一刻我感受到了压力。
师父带我
刚进厂的三个月，我跟着一个老师傅学。师父姓赵，五十多岁，人称”赵大师”。据说他年轻时是厂里技术最好的维修工，什么设备都能修。
跟着赵师父的第一天，他就给我来了个”下马威”。
“小王啊，你知道维修最重要的是什么吗？”
我想了想：“技术？经验？”
赵师父摇摇头：“都不是。是安全意识。维修的时候，稍不注意就可能出事故。触电事故、卷入事故、高空坠落……每一条都是要人命的。所以，干这行第一条：安全第一。”
我牢牢记住了这句话。
从简单故障开始
赵师父教我的第一件事是：怎么读电气图纸。图纸上密密麻麻的符号，代表着各种电气元件：继电器、接触器、按钮、指示灯……看不懂图纸，就没法排查故障。
我花了整整两周，才把一张普通的电气图纸看懂。之后又花了两个月，才能根据图纸分析故障原因。
赵师父很有耐心，每次遇到问题都会详细讲解。
“这个接触器不吸合，一般有三种可能：电源问题、控制线路问题、接触器本身问题。先查电源，再查线路，最后才检查接触器。”
我把这些经验都记在小本本上，事后反复复习。
第一次独立排故
入职半年后，我终于能独立处理一些简单故障了。
那是一台冲压机床，按下启动按钮没反应。设备操作工急得团团转，因为今天必须完成一批紧急订单。
我深吸一口气，按照赵师父教的方法开始排查。先检查电源——没问题。再检查控制线路——也没问题。最后检查接触器——原来接触器线圈烧坏了。
我换上新的接触器，机床恢复正常。
那一刻，我特别有成就感。
成长：从维修员到技术骨干
在这家厂干了三年，我从维修员升到了维修组长。
这三年里，我经历了太多：无数次的加班抢修、无数次的技术攻关、无数次的学习提升……
学习PLC
赵师父退休后，我开始接手他的一部分工作。其中最重要的就是PLC编程和调试。
我们厂的设备大部分都是PLC控制的西门子S7-200系列。以前这些程序都是厂家编好的，我们只会修改参数。但现在厂家服务越来越贵，响应也越来越慢。
我跟领导申请了一套PLC学习设备，自己在家练习。从最基础的逻辑控制开始，到后来的复杂功能块、数据处理、通信协议……我一点一点地啃。
半年后，我终于能独立编写简单的控制程序了。一年后，我能够对厂里的设备进行功能升级和程序优化了。
学习工业机器人
厂里后来引进了几台焊接机器人，是ABB的IRB1410。这种设备在汽车零部件行业很常见，但维修起来很复杂——涉及机械、电气、软件等多个领域的知识。
我又开始学习工业机器人。参加了厂家组织的培训，学了机器人编程、故障诊断、日常保养……
回到厂里后，我成了唯一一个能处理机器人问题的维修人员。这让我的地位一下子提升了不少。
现在的状态
现在我已经工作五年了，是车间的技术骨干。
日常工作包括：负责关键设备的维修和保养、参与新设备的安装调试、编写设备操作规程和维修手册、培训其他维修人员……
工资方面：每个月到手大概7000-7500元，旺季加班多的时候能到8000+。在省城，这个收入不算高。但包吃住，工厂有食堂和宿舍，扣除日常开销，每个月能攒4000多。
我的规划
我一直有个目标：成为设备主管。但我知道，从技术岗到管理岗，还有很多要学的。技术我有一定的基础了，但管理经验还很欠缺。
我给自己定了计划：
- 短期内：继续学习新技术，特别是智能制造、工业互联网方向
- 中期：考取维修电工高级证书，再往上还有技师和高级技师
- 长期：学习管理知识，争取35岁前当上设备主管
还有一个计划是回老家发展。在大城市打工不是长久之计。等攒够了经验和资金，我想回老家县城，找一份稳定的工作，或者自己开一个维修店。
几点忠告
干机电维修这么多年，我有一些感悟想跟大家分享：
安全第一
维修工作有风险，触电、卷入、高空坠落……每一条都要人命。安全意识必须时刻保持。
经验靠积累
机电这行，没有捷径，只有多干多学。一个故障你见过，下次就能快速解决；没见过，就得从头分析。
技术要不断更新
自动化技术发展很快，PLC、工业机器人、智能制造……不学习就会被淘汰。
手艺是硬道理
这行靠的是真本事。技术好了，走到哪都有人要。
身体是本钱
维修工作经常加班，体力消耗大。要注意锻炼身体，别熬坏了。
三百六十行，行行出状元。机电这条路，只要肯钻研，一样可以出人头地。
愿每一个在路上的技术人，都能找到自己的价值。
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