航空航天工程-军工院所
我家在军用机场边上，从小听着飞机的轰鸣声长大。每次看到那些银色的铁鸟划过天际，我心里就想：以后我也要造飞机！
我爸是开货车的，我妈在镇上超市当收银员。他们不懂什么”航空航天”，只知道”造飞机”听起来很牛。高考那年我考了561分，能上985的冷门专业，但仔细研究了一番，选了南京航空航天大学——分数够了，专业更对口。
现在回想起来，这个选择改变了我的人生轨迹。
大学四年：理想很丰满，现实很骨感
航空航天工程专业的课，说难听点就是”数学+物理+力学”三连击。
高数、线代、概率论、数理方程……每一门都是硬骨头。我有个室友，高考数学140分，结果大一无机数学差点挂科。挂科那天他坐在宿舍楼下抽烟，说：“我TM怀疑高中数学是假的。”
但最难的不是课难，是寂寞。
别人期末考试背背重点就能过，我们期末考试得实实在在推公式。别人大三实习去大厂体验生活，我们大三实习去风洞实验室看数据曲线。别人毕业设计做个小APP，我们毕业设计做的是”某型导弹弹翼结构优化”。
说实话，有段时间我动摇过。
看着高中同学在互联网公司实习月薪八千，看着大学同学转行去做金融风生水起，我心里也痒痒。航空航天这行，赚的是真不多。
师兄跟我说：“这行就是这样，饿不死，但也发不了财。你要是为了钱，趁早转行。”
我没转。
因为我真的喜欢。
每次在电视上看到我们国家的新型战机试飞成功，每次看到”神舟”飞船上天，我都会想：这里面有我的一份功劳。虽然我只是千千万万航天人中最普通的一个，但这种感觉，是钱买不来的。
找工作：理想与现实的第一次碰撞
大四找工作的时候，我才发现航空航天这行有多”卷”。
好的院所就那么几家：航天科技一院、航天科工三院、航空工业集团……每年招聘名额有限，挤破头往里钻的人多如牛毛。
我投了七八家单位，最后拿到三个offer：
某航空公司：月薪12000+，做航线维护，但三班倒，夜班多到怀疑人生。
某航天研究所：月薪8000，稳定但薪资一般。
某军工院所：月薪8500+，做导弹设计，保密制度严格，但待遇还行。
我纠结了很久。
航空公司工资高，但倒班太伤身体；航天研究所稳定，但感觉发展受限；军工研究所待遇还行，而且保密制度让我觉得这工作”有意义”。
最后，我选了军工研究所。
签约那天走出大厅，我给我爸打了个电话：“爸，我签工作了！进军工研究所！”
电话那头沉默了几秒，然后传来我爸的声音：“好，好……”
我知道他虽然不懂我的工作，但他为我骄傲。
这个offer，是我用四年的坚持换来的。
入职第一年：理想碎了一地
入职第一年，我差点跑了。
保密培训就差点把我整疯——整整两个月，每天上午听课、下午考试、晚上写心得体会。军队的保密制度严格到什么程度？手机不能带进工作区，电脑不能上外网，跟家人吃饭都不能聊工作内容。
有一次下班，我想给女朋友发微信分享趣事，结果发现手机忘在门外了。那一刻我真的崩溃了，蹲在单位门口差点哭出来。
这TM是人干的工作吗？
但没办法，合同签了，违约金交不起，只能硬着头皮干下去。
第二个月开始接触实际工作，我被分配到了结构设计部门，跟着一个姓王的师父。王师父五十多了，干了一辈子航天，说话直来直去。
第一次给我安排任务是画一个零件的三维图，我花了两天时间用SolidWorks建模。师父看了一遍，说：“基本功还行，但这个倒角不够圆滑，装配的时候会干涉。”
我回去改了改，交上去，师父点点头：“这次可以了。”
就这么简单的一句话，我高兴了整整一个下午。
原来被认可的感觉是这样的。
收入真相：饿不死，但也发不了财
很多人问我航天院所待遇怎么样，我直接说吧：
月薪到手8000+，比不了互联网大厂，但研究所福利还行——食堂便宜，一顿饭才5块钱；有周转房，每个月租金只要200块；社保公积金按高标准交，每个月公积金2000多。
综合算下来，一年大概15-18万。在二线城市，这个收入还凑合。
但你要说多富有，那肯定没有。我有个同学在杭州做程序员，年薪四十万，每次聚会都穿得光鲜亮丽；我呢，一年四季工作服，省吃俭用攒首付。
有时候我也羡慕。
但每次看到自己参与设计的产品翱翔蓝天，那种自豪感是什么都换不来的。
有一年国庆阅兵，我们研制的某型导弹飞过天安门广场。我坐在电视前，看着那个小小的画面，眼泪就掉下来了。虽然我只是一个普通的设计员，但这里面有我的一份汗水。
那一刻，我觉得值了。
几个不得不说的”潜规则”
关于保密
进了军工院所，保密就是命。
你可能会觉得这是老生常谈，但我要告诉你：这是真的命。
我们所有电脑都不联网，文件传输只能用内部系统。有人因为用U盘拷资料被处分了，有人因为在朋友圈发了工作照片被调查了，还有人因为跟家人聊天”说漏嘴”被通报批评。
这不是吓你们，是真的会发生。
所以，如果你想进军工院所，先问问自己：能不能耐得住这份”与世隔绝”？
关于职称
航天院所是”职称驱动”的晋升体系。
从助理工程师到工程师，从工程师到高级工程师，从高级工程师到研究员……每一步都需要年限、论文、项目支撑。
我师父干了三十年，现在是正高级工程师，每个月工资比我多一倍。但他也说了：“这行没有捷径，只能熬。熬得住，你就出头；熬不住，趁早走人。“
关于人际关系
航天院所是个”封闭系统”，人际关系比外面复杂。
老一辈的工程师们往往有”门户之见”，谁是谁的学生、谁跟谁是老乡、谁跟谁有矛盾……新人进去，得慢慢摸清这些门道。
我当时吃了不少亏。有一次开会，我提了个技术方案，被一个老高工当众否定了。后来才知道，那个方案是他竞争对手提的，我”躺枪”了。
这行水深，不是技术好就能混得开。
给想进航空航天这行的学弟学妹几个忠告
第一，基础课一定要扎实
高数、线代、理论力学、材料力学……这些是地基，地基不稳，以后工作会很难。
我现在就很庆幸当初高数学得认真，不然有限元分析根本看不懂。
第二，学好软件
CAD、SolidWorks、ANSYS……这些是吃饭的家伙，大学期间就要熟练掌握。
我面试的时候，面试官问了好几个软件操作问题，还好我平时练得多，对答如流。
第三，锻炼身体
航天科研工作经常加班，没有好身体扛不住。
我入职第一年体检，脂肪肝都出来了。后来每天坚持跑步，才慢慢调整回来。
第四，想清楚再进来
航空航天这条路，不是谁都适合走的。
工资比不上互联网，工作压力大，而且还要承受保密制度的各种限制。如果你没有一点”航空报国”的情怀，真的很难坚持。
我见过太多人进来一两年就跑路的，有的是因为受不了保密制度，有的是因为工资太低，有的是因为觉得”没意思”。
这不是退路问题，是选择问题。
最后说几句
航空航天这条路，我走了八年，从本科到就业，从新人到能独立负责项目。
这条路确实不容易。
工资不高，保密严格，晋升缓慢，有时候还憋屈。
但每次看到自己参与设计的产品翱翔蓝天，每次听到”某某型号发射成功”的新闻，我都会觉得——一切都值了。
我不敢说自己”伟大”，但我可以说：我做的事情有意义。
如果你也有一个航空梦，如果你也能耐得住寂寞、受得住清贫，那就来吧。
这条路不好走，但走通了，你就是国之栋梁。
愿所有航空航天人，都能亲手设计出飞得更高、更快、更远的飞行器。
加油。
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